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大众国内最便宜SUV来了:“小熊”柯珞克起售价未超14万

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发表于 2018-3-22 13:52:13 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
在之前于德国柏林举行的大众集团2018年会上,有外媒如此描述大众对中国SUV市场的充分自信:“造一辆SUV然后把它卖到中国去,等于成功了一半”。话音刚落,继“大熊”柯迪亚克后,上汽斯柯达就又把它的同门弟弟“小熊”紧凑型SUV柯珞克引进了国内。
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3月19日晚,上汽斯柯达柯珞克(KAROQ)在成都宣告上市,官方售价区间13.99万-18.59万元,这个起售价在大众目前中国上市的SUV车型中属于最低。新车基于大众MQB平台打造,全系搭载大众EA211发动机,此次上市共推出1.2T和1.4T两种动力4款车型,均匹配7速双离合变速箱。车身长宽高尺寸分别为4432/1841/1614mm,轴距为2688mm。
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外观方面,柯珞克继续使用斯柯达“水晶切割”设计语言设计风格。这让它看上去像是缩小版的柯迪亚克,但气质上少了一些“熊系”厚重,多了几分活泼时尚感。车身前脸直瀑式中网搭配黑色烤漆,显得小而精致,钻石切割大灯依旧是最大的闪光点,保险杠加入了镀铬饰条。尾灯则进行了重新设计,“C”形轮廓更锋利张扬。内饰方面柯珞克与柯迪亚克类似,以黑色调为主体,简洁大方。
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值得一提的是,新车采用全数字仪表板,这也是斯柯达车型仪表板首次采用全数字化技术,共提供Columbus和Amundsen两套多媒体系统,带有Wi-Fi无线热点(Columbus可选装4G LTE模块)和市场上全部主流手机互联功能。
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对于斯柯达而言,这只以进攻姿态面世的“小熊”是2018开年最重磅的一款新车——直击竞争最为激烈的紧凑型SUV市场,其竞争对手为东风日产逍客、东风本田XR-V、广汽本田缤智、北京现代ix35、广汽菲克JEEP指南者等。对手们个个都不是省油的灯,尤其日系三强逍客、XR-V和缤智月均销量均过万。
那么,柯珞克的底气是什么?
首先,车身尺寸方面,和同级的逍客、缤智、XR-V等对比之下柯珞克做到了最优。
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在之前安排的试驾过程中,柯珞克的内部乘坐空间也被不少媒体认为“表现出了应有的水平,腿部空间和头部空间两方面均不错”。值得一提的是,在两款高配车型上配备的全景天窗尺寸达到了1.17㎡,内部向外视觉效果不错。
其次,在动力方面,柯珞克主推售价15.69万元的1.4T中配版本,最大马力为150P,不落下风。并且其涡轮增压车型扭矩相比更大,为250N·m,起步加速更占优势——最重要的是,与日系三强的顶配相比,柯珞克主推车型仅为中配,价格更具竞争力。
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另外,在配置方面,柯珞克全系标配胎压监测、疲劳驾驶提醒、ESP车身稳定系统、定速巡航、发动机启停和制动能量回收等8大实用装备。同时,ESP系统集成的功能多达22项,包含MKB多次碰撞预防、低速防抱死制动以及ROP防侧翻控制等同级车不多见的配置,确保车辆操控稳定性。
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在高配车型上,柯珞克还提供了10大智能科技配置,包括Auto Hold自动驻车、自动泊车辅助系统、ACC自适应巡航等配置。顶配车型所配备的全LED大灯且具有多种智能照明模式,可根据环境自动调整灯光照射幅度,非常实用。
柯珞克是斯柯达SUV战略的第二款车型,它也被大众视为“斯柯达完成2020年在华销量60万辆目标”的有效助力之一,也被外界称为属于斯柯达自己的“途观”。在上市发布会的现场,斯柯达汽车市场销售董事方奕安表示,2017年柯斯达品牌在全球销量超过120万辆,主要归功于SUV车型的攻势。
方奕安称,中国已经连续多年成为斯柯达品牌在全球范围内最大的单一市场,“斯柯达在中国市场表现强劲,在全球每卖出4辆斯柯达,就有一辆是在中国售出。”据了解,为达到60万辆这一目标,2018年除刚刚上市的柯珞克之外,还有MOEDL Q和KODIAQ GT两款专门为中国市场打造的新产品将陆续推出。
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